Historiek

Meer dan zestig jaar geleden—in het oorlogsjaar 1943—werd ten gevolge van verschrikkelijke bombardementen de      Gemeentelijke Vrijwillige Brandweer Melle opgericht tijdens de gemeenteraadszitting van 5 maart.

 

Het eerste blusvoertuig was een oude, tweedehandse wagen van het Engelse leger, van het merk Austin. Op een aanhangwagen werd door de toenmalige brandweerlui een tweetaktbluspomp gemonteerd. Deze pomp is nog altijd te bezichtigen in de huidige brandweerkazerne. In de Pontstraat vond het materiaal onderkomen in de private garage van schilder en brandweerman dhr. A. De Moor.

 

Het gemeentebestuur stelde echter in 1953 aan de brandweer een ijzeren loods ter beschikking, eveneens gelegen in de Pontstraat, maar nu ter hoogte van de Schelde. In 1960 kreeg de brandweer een voor die tijd aangepaste en betere huisvesting in de Wezenstraat, waar zich tot 2008 het gemeentelijk depot bevond.

 

Ten einde tegemoet te komen aan een degelijke accommodatie werd in 1982 een nieuwbouwbrandweerkazerne ingehuldigd. Gezien de modernisering van het voertuigenpark, door diverse aanpassingen maar vooral om tegemoet te komen aan steeds grotere noden en aan modern materiaal, werd op 5 december 1992 reeds een verruimde kazerne in gebruik genomen.

 

De brandweer beschikt heden over een recent aangekochte lichte autopomp (1995) welke eveneens uitgerust is voor redding van geklemde personen, en als eerste interventiewagen uitrukt samen met een ladderwagen met een maximumhoogte van 30 meter en een tankwagen met waterinhoud van 9000 liter.

 

In tweede instantie, en volgens noodwendigheden, wordt de uitruk vervolledigd door de zware materiaal- en personeelswagen en de zware autopomp (bluspomp—3500 l/min). Bijkomend beschikt de brandweer over een reddingsboot van het merk Zodiac (8 personen), een aanhangwagen met bluspomp van Ziegler, een aanhangwagen voor persslangen (diameter 110 mm) en een terreinwagen van Nissan Navara aangekocht in 2006.

 

Een Cp-Ops wagen van Volkswagen doet eveneens dienst doet als meetwagen voor VICTIM-oproepen bij milieuproblemen, dit in het kader van de samenwerking in de zone Centrum. Dit voertuig was tot voor 2007 in gebruik bij de toenmalige Rijkswacht, waarna het van onze eigen mensen, onder leiding van Kpl. Frank Gyselinck, een rood jasje kreeg.

 

In 2008 moest Lt. Bev. Daniël Van Hecke ons korps verlaten wegens het bereiken van de pensioengerechtigde leeftijd. Zijn plaats als bevelvoerder werd ingenomen door Lt. Eric Ysebie.

 

In de organisatie van het brandweerkorps is eveneens een dienst voor dringende medische hulpverlening (nu dienst 100) ondergebracht. Deze dienst is samengesteld uit 7 verpleegkundigen en 25 ambulanciers.

Onze eerste ziekenwagen werd met eigen middelen aangekocht door de toenmalige korpsgeneesheer dokter Daniël Van Den Berghe en in 1971 officieel erkend door het Ministerie van Volksgezondheid, dat ons toen eveneens een nieuwe ziekenwagen ter beschikking stelde. In 2002 mochten we eind april, dit om een optimale dienstverlening voor de frequente medische oproepen te waarborgen, en dank zij de financiële inspanningen van het gemeentebestuur dat met eigen middelen een gloednieuwe ziekenwagen type Mercedes Sprinter aankocht, deze nieuwe wagen in ontvangst nemen.

Heden is brandweer Melle één van de 8 belangrijke schakels binnen de zone "Centrum"